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诸永高速避险车道频繁接客 均为刹车失灵的重载货车   作者:KOK足球资讯 来源:KoK真人直播 发布日期:2022-06-30 21:41:31 浏览次数:1

  中新网金华9月20日电(见习记者 胡丰盛 通讯员 王衬)17日上午8时许,诸永高速(温州方向)的怀鲁互通紧急避险车道处,再次迎来“新客人”,一辆牌号为赣F的重型半挂车因为刹车失灵,冲入避险车道紧急避险。高速交警浙江金华支队的三大队负责人表示,这是今年8月15日以来,诸永高速金华段冲入避险车道的第8辆货车,而且这些货车均为刹车失灵的重载货车。

  驾驶员王师傅是名老司机了,已有多年驾驶经验。17日清晨,他从苏州出发,运送40吨的球型铁阀门前往温州。当他驾车行驶至诸永高速枫树岭至怀鲁路段时,因为在长坡路段,频繁刹车,导致货车刹车气压不足,刹车完全失灵了。

  更加糟糕的是,货车前方200米的车道内,一辆大客车正在快车道内行驶,一辆大货车在慢车道内行驶吗,挡住了去路……

  突然,他发现前方有一个紧急避险车道。于是,王师傅毫不犹豫的冲了进去。轮胎在砂石特有的阻力下,货车得到强制减速,停在了避险车道内,人车无恙!

  “当时腿都吓软了,老婆睡在后排位置上,我都不敢跟她讲了,怕她担心,只顾着踩刹车,就是刹不住了。”说起当时的情景,王师傅是心有余悸。他表示,自己这次是第二趟驾车途经诸永高速,以前从未遇到过如此惊险的事情。

  “诸永高速温州方向52K—62K路段(枫树岭至怀鲁枢纽)、诸暨方向87K—97K路段,均为连续10公里的长下坡,大型货车尤其是载重货车行经该路段,很容易出现刹车失灵现象。”高速交警金华支队三大队副大队长朱跃强告诉记者,因为连续使用刹车,气刹装置的气压不足,刹车驱动也就无法完成。同时,刹车盘(片)也会因为摩擦而出现高温炭化现象,降低刹车片的摩擦系数。

  据高速交警金华支队三大队统计,自2010年7月22日正式开通以来,诸永高速公路设在金华段温州方向61公里、诸暨方向96公里处的两处紧急避险车道,在三年多的时间内已经排险41起,挽救了不少人的生命。

  而且,交警在统计中还发现,冲入避险车道的车辆多为重载货车,驾驶员的驾龄、资历普遍较短,且对诸永高速的特殊道路环境了解甚少。

  据悉,今年诸永高速温州方向52K—60K枫树岭至怀鲁枢纽路段因为道路环境复杂、事故多发,已被浙江省交通厅、浙江省安监局、浙江省公安厅三部门列为浙江省道路交通事故多发路段(简称“省级事故黑点”),目前相关部门正在部署开展道路隐患综合治理工作。(完)