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走进科技馆:小齿轮拉响回乡路   作者:KOK足球资讯 来源:KoK真人直播 发布日期:2022-08-25 01:52:23 浏览次数:1

  走进武汉科技馆交通展厅变速器的工作原理展项,解析变速器的奥秘。转动一档变速器装置,然后再试试五档变速器装置,感受两种转速的差异,回忆手速的区别,你就可以更深入的了解车辆在行驶中变速器的运行感受。

  了解汽车的人都知道,汽车的动力是发动机产生的,而发动机发出的动力通过离合器、变速器、传动轴等传递到车轮,变速器的重要性由此可见。

  近百年来,变速器经历了用变速杆改变链条的传动比——手动变速器——有级变速器——无级变速器的过程,其中,手动变速器就是通过拨动变速杆,切换中间轴上的齿轮,通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合,从而改变驱动轮的转矩和转速。

  据悉,世界上第一辆汽油汽车由德国工程师卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒与1886年同时宣告制成,卡尔·本茨制造的是三轮汽车,后者制造的是四轮汽车。在三轮汽车中,汽油机发动后,动力经齿轮和链条传至后轴,后轴系两个半轴,中间装有差速器,有利于车辆转弯。前轮架位于一个叉形结构架上,类似现代自行车的前叉装置,上面有转向手柄,用来操纵车辆转弯。这辆车上还装有变速杆,用来改变链条的传动比,使车速快慢自如。

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