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神舟十三号返回舱成功着陆 金牌动力183天护航创连续在轨飞行   作者:KOK足球资讯 来源:KoK真人直播 发布日期:2022-08-23 21:57:51 浏览次数:1

  原标题:神舟十三号返回舱成功着陆 金牌动力183天护航创连续在轨飞行时长新纪录

  ↑4月16日,神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆。图据新华社

  4月16日10时许,神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆,航天员翟志刚、王亚平、叶光富平安返回、感觉良好。

  飞行乘组在空间站组合体工作生活了183天,创下了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录,至此中国空间站关键技术验证阶段任务完成,即将转入在轨组装建造阶段。

  红星新闻从航天科技集团六院获悉,该院在神舟十三号载人飞行任务中,承担了长征二号F运载火箭搭载神舟十三号飞船出征的各种主推力及姿轨控发送机、热控分系统及生命保障系统泵阀等的研制任务,并配套了返回舱、推进舱两套推进子系统和9种22台泵阀产品。

  在载人飞船与空间站核心舱的交会对接任务中,六院研制的飞船推进系统圆满完成精准定位、靠拢、调节等任务,担负全程保驾护航的职责。期间,推进系统还为飞船变轨机动、姿态调正及定向,飞船脱离飞行轨道返回地面以及飞船返回再入大气层等提供了强劲精准的动力保障。

  今天(16日)凌晨,神舟十三号载人飞船于0点44分与空间站天和核心舱成功分离。9时许,飞船返回制动前第一次调姿,随后轨道舱与返回舱成功分离,飞船返回制动发动机点火,返回舱与推进舱分离,飞船再入大气层,在距地面约10千米的高空开伞,最终成功着陆。

  与神舟十二号载人飞船相比,神舟十三号载人飞船使用快速返回模式,在不改变硬件软件的条件下,返回绕飞地球从18圈缩短至5圈,返回时间缩短近20小时。

  ↑4月16日,神舟十三号载人飞船返回。画面显示神舟十三号载人飞船返回舱内的航天员。

  北京大学地球与空间科学学院教授焦维新在此前接受红星新闻采访时表示,快速返回是一个与快速交会对接相反的过程。以往的飞船与空间站实现交会对接,需要用雷达和望远镜确定位置,“走走算算”,一点点地调整轨道,缩短距离,直至对接。整个空间交会对接往往就需要几天时间。“如今北斗系统可以非常准确地给出空间站、飞船的位置,计算一步到位,几个小时就能算好。”

  2021年10月16日0时23分,长征二号F运载火箭托举神舟十三号载人飞船顺利升空,中国空间站关键技术验证阶段收官之战正式打响。航天科技集团六院研制交付的液体动力系列产品及生命保障相关设备,由此开启了长达半年的保驾护航征程。

  ↑2021年10月7日,神舟十三号载人飞船与长征二号F遥十三运载火箭组合体转运现场。

  为保证航天员的健康和安全,航天六院科研团队为神舟十三号飞船推进分系统量身定制了多项质量改进措施,有效开展数据包络分析和相关验证试验,通过有针对性的风险分析,特别对一些不可检测项目的分析,从设计和工艺上采取有效的风险控制措施,确保神舟十三号推进系统的可靠性和安全性。

  改进后长征二号F遥十三运载火箭可靠性和安全性得到更进一步的认证。除此之外,科研人员还对飞船上的推进舱和返回舱推进子系统以最严格的标准采取措施,即使在振动或者着陆冲击等恶劣的力学环境下仍保证推进剂和气体无泄漏。包括在返回舱着陆前,返回舱推进子系统会按程序排放残余的剩余增压气体和推进剂,确保载人航天的高安全性。随着技术上的不断突破与验证,为后续空间站建造与应用奠定坚实基础。

  在太空生活长达183天的时间里,三名航天员的行程安排十分饱满,他们首先对我国的一些航天技术进行验证,包括开展机械臂辅助舱段转位,进行2次出舱活动,安装大小机械臂双臂组合转接件及悬挂装置等,为未来进行空间站状态检查、辅助航天员出舱以及捕获来访悬停的飞行器等做准备。

  在载人飞船与空间站核心舱的交会对接任务中,六院研制的飞船推进系统圆满完成精准定位、靠拢、调节等任务,担负全程保驾护航的职责。期间,推进系统还为飞船变轨机动、姿态调正及定向,飞船脱离飞行轨道返回地面以及飞船返回再入大气层等提供了强劲精准的动力保障。

  ↑2021年11月7日,神舟十三号航天员进行首次出舱任务。图为王亚平出舱。

  同时,“太空出差三人组”再一次打破了我国航天员在轨驻留时间的新记录,为后续航天员常态化驻留提供依据。因此,这次“出差”也是进一步验证空间站的长期驻留保障技术。另外,出差期间,航天员们还进行了航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用,开展了多样化的科普教育活动。

  ↑2022年3月23日下午,“天宫课堂”第二课在中国空间站正式开讲并直播。

  为了进一步满足空间站长期在轨可靠运行要求,六院以最严格的标准采取加严措施,开展了大量的周全设计:即使在振动、冲击等恶劣的力学环境下仍能保证推进剂和气体无泄漏;甚至在发生一次故障的情况下,推进分系统仍能照常工作;更有甚者,就算发生两次故障,仍能保证航天员安全。

  神舟十三号载人飞行任务是我国组织实施的第八次载人航天飞行。在轨期间,神舟十三号航天员乘组在地面支持下,圆满完成2次出舱活动、2次“天宫课堂”太空授课活动,开展多项科学技术试验与应用项目。

  截至今日,我国在空间站关键技术验证阶段圆满完成了5次发射任务、2次回收任务、1次受控再入任务,以及航天员出舱、机械臂操作、快速交会对接等任务,为空间站在轨组装建造奠定良好基础。

  地面技术人员将对空间站关键技术验证情况进行全面评估,结论满足要求后,中国空间站将转入在轨组装建造阶段,执行2艘货运飞船、2艘载人飞船、问天实验舱和梦天实验舱的发射任务。

  目前,由航天科技集团一院研制的长征七号运载火箭已经运抵文昌航天发射场,即将与航天科技集团五院研制的天舟四号货运飞船共同出征,执行空间站组装建造阶段首发任务,后续任务也在稳步推进。